世界航空史最黑暗7月|一周三架客机坠毁
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法新社消息,阿尔及利亚航空公司宣布,该航空一架飞机7月24日从布基纳法索首都瓦加杜古起飞50分钟后失去联系。央视消息称,目前已确认在尼日尔首都尼亚美坠毁。路透社援引阿尔及利亚航空官员称,此前失联的阿尔及利亚航空航班已经坠毁。
这架飞机原定从瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔。飞机运营方西班牙Swift Air已在其官方网站发表声明,确认飞机失联。飞机为MD83,机上有110名乘客,2名飞行员,4名乘务员。据阿尔及利亚国家通讯社最新报道称,航班上共有119人,其中包括7名机组人员。另据阿尔及利亚航空公司发布消息称,机上有50名法国人。
据美联社,布基纳法索交通部长透露AH5017乘客国籍:法国51人、布基纳法索27人、黎巴嫩8人、阿尔及利亚6人、加拿大5人、德国4人、卢森堡2人、瑞士1人、比利时1人、埃及1人、乌克兰1人、尼日利亚1人、喀麦隆1人、马里1人。6名机组人员为西班牙人。
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据路透社报道,Swiftair在网上发布的公告中称,这架飞机于当地时间24日凌晨1点17分从布基纳法索起飞,原计划于当地时间5点10分(北京时间12点10分)抵达阿尔及尔,但是迄今未能抵达目的地。
法新社援引一名消息人士称,该架航班失联时位于马里空域,正向马里与阿尔及利亚边境靠近。
这名消息人士称,失联的AH5017航班在靠近阿尔及利亚边境时被要求绕道,因为当时能见度较差,避免与另一架由阿尔及尔飞往马里首都巴马科的客机发生碰撞。
然而,在航线改变后,塔台与飞机失去了联系。按照航线,失联航班飞经马里上空,而美联社报道指出,马里北部分离主义冲突正在继续。
据法兰西24小时电视台消息,失联客机航班号为AH5017。西班牙马卡报报道称,2007年到2009年皇家马德里曾经租用此飞机。
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这是一周内第三架飞机坠毁。7月17日,MH17飞经乌克兰和俄罗斯边境地区上空时被击落。7月23日,台湾复兴航空一架客机在澎湖马公机场坠毁。欧盟委员会副主席Siim Kallas在推特上发文称,这是世界航空史上黑暗的一周。也有人评价说,今年7月是航空史上最黑暗的一月。阿尔及利亚航空成立于1947年,是阿尔及利亚的国家航空公司,也是非洲第三大航空公司(仅次于南非航空和埃及航空),拥有20架波音新一代737系列飞机。阿尔及利亚航空过去15年曾发生两起致命事故。2003年3月6日,一架阿航波音737-200飞机在 起飞时发动机故障,102遇难1人生还。2006年8月13日,阿航L100大力神运输机失去控制坠毁,机组3人全部遇难。
据中国经济网资料,MD83型方案于1983年1月31日公布,1984年12月17日首次试飞,1985年获美国联邦航空局型号合格证,1985年11月14日,MD83曾进行一次最长的连续飞行,用7小时26分钟从蒙特利尔到赫尔辛基飞行6308公里。1986年初交付使用。1997年,麦道与波音合并,“麦道”成为历史。
事实+
历史上的空难频发季
梳理过去的空难报道发现,空难频发季并不鲜见。2005年8月2日到9月5日,全球各地陆续发生6起严重空难事件,500多人罹难。2008年8月仅一个月内就有5次空难。2009年6月,法国航空公司和也门接连发生空难,7月,伊朗再次发生重大空难事故,机上153名乘客和15名机组成员全部遇难。同样,在2010年,仅十月就发生了至少三次坠机。尽管每一起空难都有不同情况,但都有共同的原因——在安全问题上防范不够、预计不足。
有分析指出,近年全球重大空难频繁,其中六七八月是高发期。究其原因,一是国际油价波动,导致各航空公司都在加大飞行任务以图最大的利润,从而使得地面航护人员和机组成员高强度运作,安全性降低。二是全球休假大潮,航空公司最大程度地加大运输力度,在不同程度上也以牺牲安全为代价。三是这几个月份也恰好是雷雨季节,气候较为恶劣。
北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮解释说,今年事故的高发是偶然性的,但民航发展和乘客人数增加,以及飞机逐渐进入老旧期等因素,都可能成为航空事故的诱因。
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